Рынок аппаратуры исследования Китая он-лайн
Высокомарочное, самое лучшее обслуживание, умеренная цена.
Рынок аппаратуры исследования Китая он-лайн
Высокомарочное, самое лучшее обслуживание, умеренная цена.
Место происхождения: | Китай |
Фирменное наименование: | Shumatt |
Сертификация: | CE |
Номер модели: | Стенд насоса S5 d & испытания инжектора |
Количество мин заказа: | 1 комплект |
---|---|
Цена: | negotiation |
Упаковывая детали: | Упакованный в коробке во первых, и после этого усиленный с упаковкой деревянного аргументы за наружн |
Время доставки: | через 3 рабочего дня после получили вашу компенсацию |
Условия оплаты: | PayPal, T/T или западное соединение |
Поставка способности: | 3,000pcs в месяц |
Название продукта: | Стенд S5D испытания CRI | Вес: | 550Kg |
---|---|---|---|
Использование: | Автоматическое тестирование машина | Пакет: | Упаковка в деревянный ящик |
Применимые модели: | Для всех инжекторов и испытывать насосов | Тип: | общий стенд железнодорожного |
Давление рельса: | 0-2200BAR | Напряжение: | 380v/220v |
Высокий свет: | Дизель Топливный насос Test Bench,тепловозный стенд испытания насоса для подачи топлива |
Стенд испытания насоса функции EUI EUP тепловозный с CRS полного комплекта оборудует вспомогательное оборудование
Как S5D стенд испытания?
S5D конструировано для того чтобы мочь испытать все типы ЕВРО III, инжекторов CR ЕВРО IV и насосов автоматически.
Включая Bosch, Делфи, Denso, Сименс, тип встроенные планы системных данных инжекторов CAT, EUI, EUP и насосов CR, и их отличают в полных проверках данных.
Програмное обеспечение и база данных модернизированы периодически, и включены новые модели, типы или новая делают инжекторы коллектора системы впрыска топлива по мере того как они появляются в рынок.
Характеристики стенда S5D испытания:
1: Оно конструирован для того чтобы мочь испытать все типы насосов CR, включая насос Denso HP0 и Bosch HP3, EUP, EUI и испытание инжектора пьезоэлектрического кристалла.
2: фильтр для масла стандарта евро III 7 градусов: точность достигает μm 2
3: Дружественные DIY, возврат и регулируют планы данных данные делают им аппликатор для всех видов насоса и инжектора масла.
4: предохранение от 3 шагов неправильной пользы делая жизнь испытания легким понять и помочь сохранить много.
5: Завершите автоматическое испытание, результаты выставка с легкой для того чтобы понять отчет по испытанию.
6: Уточните отчет о проверок данных и основание хорошего качества на главным образом частях импортированных от части первоначально тавра Bosch, Cobb, и Италии.
7: Самые последние контрольная программа контроля за версией и водители, свободная продолжительность жизни новой версии
8: Высокая стабилность, продукт будет идет с 1000 часами испытания давления перед кораблем. Мы уже имеем больше чем 5000 потребителей в китайском рынке.
9: Проницательность имеет магазин тренировки и 24 часа поддержка обслуживаний после продажи. Она придет с инструментом ремонта инжектора помощи с пакетом. Мы поставляем руководства ремонта для ремонтировать различные инжекторы и насосы коллектора системы впрыска топлива.
Важные компоненты тепловозного оборудования системы S5D впрыски
Насос высокого давления |
Первоначально насос BOSCH CP3H |
Пробка коллектора системы впрыска топлива |
Первоначально BOSCH |
Датчик давления коллектора системы впрыска топлива |
Первоначально датчик Bosch |
Клапан дозирования горючего |
Первоначально клапан Bosch |
Система давления коллектора системы впрыска топлива |
Макс 2200bar |
Датчик подачи |
Австралия TRIMEC |
Датчик подачи инжектора |
≥700 ml/min |
Датчик подачи насоса |
≥3000 ml/min |
Точность датчика подачи инжектора |
0,5 ‰ |
Точность датчика подачи насоса |
1 ‰ |
Клапан соленоида переключения прохода |
2 ПК, сделанного в Италии |
Клапан DRV |
BOSCH 0281002507 |
Время установки топливного давления рельса |
sec 3 |
Быстрый старт |
Да |
Программная система тепловозного оборудования системы S5D впрыски
BOSCH |
Инжекторы коллектора системы впрыска топлива и насос коллектора системы впрыска топлива |
ДЕЛФИ |
Инжекторы коллектора системы впрыска топлива и насос коллектора системы впрыска топлива |
DENSO |
Инжекторы коллектора системы впрыска топлива и насос коллектора системы впрыска топлива |
СИМЕНС |
Инжекторы коллектора системы впрыска топлива и насос коллектора системы впрыска топлива |
Инжекторы пьезоэлектрического кристалла |
Поддержка |
EUP/EUI |
Поддержка |
HP0 |
Поддержка |
Испытание инжектора быстрое |
минута 5 |
Проекты испытания инжектора |
5 |
Испытание запечатывания инжектора |
Да |
Испытание Макса инжектора |
Да |
Подача задней части инжектора |
Да |
Испытание инжектора неработающее |
Да |
Испытание Preinjection |
Да |
Данные по инжектора |
Да |
Испытание насоса быстрое |
минута 4 |
Проекты испытания насоса |
4 |
Испытание Макса насоса |
Да |
Испытание старта насоса |
Да |
Испытание средства насоса |
Да |
Испытание клапанов соленоида и дозирующего клапана насосов |
Все SCV, клапаны PCV IMV ZME |
Данные по насоса |
Да |
Проекты испытания EUI/EUP |
4 |
Испытание EUI/EUP Макса |
Поддержка |
Испытание средства EUI/EUP |
Поддержка |
Испытание без дела EUI/EUP |
Поддержка |
Испытание EUI/EUPStart |
Поддержка |
Данные по EUP/EUI |
Поддержка |
Инжекторы пьезоэлектрического кристалла |
Поддержка |
EUP/EUI |
Поддержка |
HP0 |
Поддержка |
Вспомогательные инструменты ремонта |
Поддержка |
Данные по DIY |
Поддержка |
Отчет по испытанию |
поддержка |
Спасение отчета по испытанию |
Да |
Изготовление на заказ отчета по испытанию |
Да |
Неблагоприятный рапорт |
поддержка |
Код тревоги |
Поддержка |
Обслуживание напоминает |
Поддержка |
Выставка экрана |
дисплей СИД 19 дюймов показывает процесс осмотра, деятельность, отчеты по испытанию, отчеты о черепашки |
раздел управления 3.Host тепловозного оборудования системы S5D впрыски
Набор микросхем |
РУКОЯТКА X9 Intel |
Порт USB |
4 |
VGAport |
1 |
Операционная система |
WindsCE |
Принтер |
принтер minitype термальный |
Проектно-конструкторские стандарты |
Промышленные стандарты управления |
4. Фильтрация системы и предохранение тепловозного оборудования S5D впрыски
Фильтры |
7 |
Закупоривать система памятки |
Да |
фильтр основной эталон |
2, стандарт евро III |
вторичный стандартный фильтр |
5, стандарт евро III |
Охлаждая метод |
одновременный охлаждать 3 |
Метод топлива охлаждая |
Электрические лезвия охлаждающего вентилятора |
Номера радиатора |
3 комплекта |
Топливный бак |
Совмещенный автоматический расклассифицированный бак |
Емкость главного бака |
45L |
Топливный бак запасного горючего |
10L |
5. Вспомогател прибор тепловозного стенда S5D испытания коллектора системы впрыска топлива
Напряжение тока хозяина |
220V/380V |
Сила мотора |
11kw |
Сила мотора масла низкого давления |
1.1kw |
инвертор |
11kw |
Света работы |
Да |
элиминатор тумана |
Да |
Переключатель доступа для камеры испытания |
Да |
Дисплей |
экран СИД 19 дюймов |
6. Тепловозное испытательное оборудование S5D впрыски помогает инструменту
Приспособление испытания инжектора |
Да |
Сборник масла |
Да |
Инструмент ремонта насоса |
Опционный |
Инструмент разборки насоса |
Опционный |
Инструменты ремонта инжектора |
Опционный |
Инструмент разборки инжектора |
Опционный |
7. Новая версия и гарантированность тепловозного испытания инжектора стоят S5D
Метод новой версии |
Новая версия диска u |
Гарантированность |
1 год |
Данные добавляют |
DIY вручную добавляют и диска u новая версия |
Свободная новая версия |
6 лет |
8. Тепловозный паковать оборудования для испытаний
Размеры |
1900*830*1600mm |
GW |
500KG |
NW |
450KG |
Паковать |
В отношении к окружающей среде содружественный упаковывать, переклейка подкурки экспорта деревянная |
S5D больше дисплея изображений:
Контактное лицо: Mr. Roni
Факс: 86--6666-7777